Rijeka, 10. srpnja 2013. godine S radom je započelo novo pristanište kontejnerskog terminala na Brajdici u riječkoj luci, kojim upravlja tvrtka Jadranska vrata d.d.d - Adriatic Gate Container Terminal (AGCT). Projekt je vrijedan više od 30 milijuna eura i financirala ga je Svjetska banka za obnovu…
  Rijeka, 4. srpnja 2013. godine – Nakon što je krajem svibnja 2013. na kontejnerski terminal na Brajdici teretni brod iz kineskog Šangaja dopremio opremu vrijednu 23 miljuna € i time ponovno ucrtao riječku luku na karte modernih kontejnerskih terminala u svijetu, danas je ticanjem broda Maer…
Republika Hrvatska je 1.srpnja 2013. postala 28. punopravna članica Europske Unije, a mi u AGCT-u smo spremno dočekali taj dan.   Nakon dugotrajnih priprema i suradnje sa Carinom RH dogovorili smo i uskladili proceduralne promjene koje nam donosi članstvo u EU i stupanje na snagu novih carinskih p…
Ulaskom u EU od 01.07.2013. počinje primjena carinskih EU propisa, te su Jadranska vrata d.d. kao koncesionar na području Slobodne zone dužna voditi evidenciju robe koja se uvozi, izvozi, provozi i skladišti u Slobodnoj zoni. Slijedom toga dolazi do promjena u procedurama unosa / iznosa robe / kont…
14. lipnja u Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture predsatvljen je Projekt „Go-rail – Go green“. „Go-rail – Go green“ projekt je sufinanciran iz europskog programa Marco Polo II koji za cilj ima povećanje udjela intermodalnog prijevoza, odnosno smanjenje opterećenja cestovnog prometa i n…
Pozivamo Vas da nam se pridružite ove subote 25.05.2013. na novom (istočnom) dijelu kontejnerskog terminala Brajdica u terminu od 10-12 h. Naime, Jadranska vrata (AGCT) ove subote, u razdoblju od 10-12h otvaraju svoja vrata za građanstvo te ćete tako imati jedinstvenu priliku kročiti novoizgrađenim…
Na kontejnerski terminal na Brajdici uplovio je teretni brod iz kineskog Šangaja s vrijednom opremom koja će rječkoj luci omogućiti da postane jedno od najkonkurentnijih teretnih pristaništa na Jadranu. Nova 23 milijuna eura vrijedna oprema uključuje dvije Panamax obalne dizalice velike nosivosti…
 Share on Facebook     Share on Linkedin Ovog tjedna smo, u sklopu direktnog linijskog servisa Ocean Alliance-a koji Rijeku povezuje direktno sa Dalekim istokom, na AGCT-u ugostili APL GWANGYANG. Iako se ne radi o najvećem brodu koji dolazi u Rijeku/AGCT, APL GWANGYANG je svojim dimenzijama (349,27…